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二次創(chuàng)業(yè)逆襲16mn無(wú)縫鋼管微利時(shí)代

日期:2014/3/6 7:34:01
 

     http://yiqiyo.cn/  2010年以來(lái),無(wú)縫鋼管生產(chǎn)廠家先后實(shí)現(xiàn)了第三代先進(jìn)高強(qiáng)鋼系列化產(chǎn)品全球首發(fā),成為全球唯一一家能夠同時(shí)提供一、二、三代高強(qiáng)鋼的企業(yè)。

    企業(yè)是技術(shù)創(chuàng)新的主體。創(chuàng)新路上,需要一大批企業(yè)披荊斬棘、攻堅(jiān)克難;科技惠及民生,需要一大批企業(yè)緊扣市場(chǎng)、回應(yīng)需求;實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,需要一大批企業(yè)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)、一馬當(dāng)先。

    兩會(huì)期間,本報(bào)推出“產(chǎn)業(yè)驕子說(shuō)創(chuàng)新”系列報(bào)道,解析企業(yè)創(chuàng)新案例,探究產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景!幷

    文·本報(bào)記者王春

    2013年,中國(guó)無(wú)縫鋼管生產(chǎn)廠家產(chǎn)能高達(dá)7.79億噸,產(chǎn)能占了全球48.5%。產(chǎn)能全面過(guò)剩、集中度偏低、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈、16mn無(wú)縫鋼管全行業(yè)進(jìn)入微利時(shí)代,16mn無(wú)縫鋼管行業(yè)該怎么辦?

    2013年,16mn無(wú)縫鋼管廠繼續(xù)保持16mn無(wú)縫鋼管企業(yè)的前三強(qiáng)。從16mn無(wú)縫鋼管廠實(shí)踐來(lái)看,技術(shù)創(chuàng)新和向服務(wù)型制造業(yè)轉(zhuǎn)型,是中國(guó)16mn無(wú)縫鋼管業(yè)發(fā)展擺脫資源和環(huán)境束縛的新支點(diǎn)。16mn無(wú)縫鋼管廠作為中國(guó)16mn無(wú)縫鋼管行業(yè)先進(jìn)制造技術(shù)的引領(lǐng)者,實(shí)現(xiàn)“二次創(chuàng)業(yè)”,在推進(jìn)這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變的過(guò)程中承擔(dān)著重要的責(zé)任。

    原始創(chuàng)新:第三代高強(qiáng)鋼全球首發(fā)

    16mn無(wú)縫鋼管廠始終認(rèn)為:面向用戶的創(chuàng)新才是真正的創(chuàng)新,需求應(yīng)當(dāng)來(lái)自于市場(chǎng),成果應(yīng)當(dāng)在市場(chǎng)中檢驗(yàn)。

    “十年磨一劍”;趯(duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)大發(fā)展與汽車(chē)板市場(chǎng)需求的研判,從上世紀(jì)90年代起,16mn無(wú)縫鋼管廠即決策開(kāi)展汽車(chē)板研發(fā)工作,成功生產(chǎn)了用于汽車(chē)外板的O5級(jí)汽車(chē)板,結(jié)束了進(jìn)口汽車(chē)板高價(jià)壟斷的局面;2000年起,16mn無(wú)縫鋼管廠啟動(dòng)高強(qiáng)汽車(chē)板項(xiàng)目,從品種開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)工藝技術(shù)和使用技術(shù)三個(gè)方面進(jìn)行系統(tǒng)研發(fā),形成了汽車(chē)板生產(chǎn)核心技術(shù),進(jìn)入了世界一流汽車(chē)板供應(yīng)商行列。http://yiqiyo.cn/

    在上世紀(jì)90年代,國(guó)內(nèi)汽車(chē)板生產(chǎn)廠家僅有16mn無(wú)縫鋼管廠一家。但時(shí)至今日,國(guó)內(nèi)產(chǎn)能在1000萬(wàn)噸以上的16mn無(wú)縫鋼管廠,不少也具備了生產(chǎn)汽車(chē)板的能力。只有以技術(shù)創(chuàng)新打破同質(zhì)化惡性競(jìng)爭(zhēng),才能創(chuàng)造出自己獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì),在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占得一席之位。

    2010年以來(lái),16mn無(wú)縫鋼管廠先后實(shí)現(xiàn)了第三代先進(jìn)高強(qiáng)鋼系列化產(chǎn)品全球首發(fā),成為全球唯一一家能夠同時(shí)提供一、二、三代高強(qiáng)鋼的企業(yè)。16mn無(wú)縫鋼管廠第三代高強(qiáng)鋼還被列入了北美新一代先進(jìn)高強(qiáng)鋼應(yīng)用研究推廣項(xiàng)目計(jì)劃。與此同時(shí),16mn無(wú)縫鋼管廠汽車(chē)用鋼研發(fā)工作得到了國(guó)家科技部的支持與認(rèn)可,建立了“汽車(chē)用鋼國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”。

    回想起當(dāng)年攻克各種技術(shù)難關(guān)的情景,16mn無(wú)縫鋼管廠“金蘋(píng)果”冷軋后處理技術(shù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人李俊依然記憶猶新,“那時(shí)我連做夢(mèng)都在琢磨冷卻設(shè)備的幾何尺寸!眻F(tuán)隊(duì)每個(gè)成員那時(shí)都有點(diǎn)“走火入魔”,滿腦子想的都是各種加熱設(shè)備及幾何尺寸、加熱速率、冷卻設(shè)備及幾何尺寸等枯燥的數(shù)字。為嚴(yán)格控制項(xiàng)目成本,節(jié)省時(shí)間,團(tuán)隊(duì)成員們僅用了2個(gè)多月的時(shí)間就順利完成了2大類(lèi)產(chǎn)品、3條工藝路線、5種生產(chǎn)工藝模式的熱負(fù)荷調(diào)試,及幾十個(gè)鋼種的鋼種驗(yàn)證,而且每一個(gè)鋼種的調(diào)試用料平均不超過(guò)3個(gè)卷,創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。以16mn無(wú)縫鋼管廠率先研發(fā)成功的1180兆帕級(jí)熱鍍鋅超高強(qiáng)鋼產(chǎn)品為例,采用這種高強(qiáng)度新型無(wú)縫鋼管的汽車(chē)可使車(chē)身減重15%,一噸無(wú)縫鋼管百公里可省油0.72升。

    歷經(jīng)十年,汽車(chē)板洋品牌一統(tǒng)天下的局面被16mn無(wú)縫鋼管廠這條“本土鯰魚(yú)”徹底打破。在中國(guó)已經(jīng)成為世界上汽車(chē)生產(chǎn)量第一大國(guó)的大背景下,16mn無(wú)縫鋼管廠冷軋汽車(chē)板的市場(chǎng)占有率長(zhǎng)期都在50%以上?梢哉f(shuō),16mn無(wú)縫鋼管廠在汽車(chē)板用高強(qiáng)鋼領(lǐng)域打了一場(chǎng)漂亮的“翻身仗”。

    集成創(chuàng)新:取向硅鋼成為第二引擎 http://yiqiyo.cn/

    2014年初,在2013年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上再傳捷報(bào),16mn無(wú)縫鋼管廠集團(tuán)的“低溫高磁感取向硅鋼制造技術(shù)的開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。取向硅鋼是繼汽車(chē)板之后16mn無(wú)縫鋼管廠技術(shù)進(jìn)步的第二個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。取向硅鋼以其工藝路線長(zhǎng)、工藝窗口窄、過(guò)程控制嚴(yán)等特點(diǎn),被公認(rèn)為“16mn無(wú)縫鋼管產(chǎn)品中的工藝品”。經(jīng)過(guò)十余年的潛心研發(fā),16mn無(wú)縫鋼管廠已經(jīng)掌握了最新的低溫工藝技術(shù),能夠生產(chǎn)高磁感低鐵損取向硅鋼產(chǎn)品的所有牌號(hào),產(chǎn)品已提供30多家大中型變壓器用戶使用,并成功用于三峽工程500千伏/84萬(wàn)千伏安及以上等級(jí)的超高壓變壓器。16mn無(wú)縫鋼管廠由此掌握了取向硅鋼工藝技術(shù),打破了國(guó)外的壟斷,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)16mn無(wú)縫鋼管業(yè)自主集成創(chuàng)新的一大突破。

    16mn無(wú)縫鋼管廠正在以技術(shù)創(chuàng)新打破同質(zhì)化惡性競(jìng)爭(zhēng),營(yíng)造核心競(jìng)爭(zhēng)力。瞄準(zhǔn)下游行業(yè)發(fā)展需求,堅(jiān)持“精品+服務(wù)”創(chuàng)新戰(zhàn)略,并進(jìn)行持之以恒的研發(fā)投入,16mn無(wú)縫鋼管廠成功開(kāi)發(fā)了汽車(chē)板、家電板、硅鋼、能源用鋼等一批戰(zhàn)略產(chǎn)品和高端精品,繼續(xù)引領(lǐng)16mn無(wú)縫鋼管技術(shù)進(jìn)步。高性能熱軋耐磨鋼;超級(jí)13Cr超高抗扭氣密封鉆桿;高強(qiáng)高韌套管等下游行業(yè)急需的精品材料研發(fā)也實(shí)現(xiàn)了突破,進(jìn)一步提升了公司差異化競(jìng)爭(zhēng)的能力。

    16mn無(wú)縫鋼管廠依托完善的技術(shù)創(chuàng)新體系,開(kāi)放的“產(chǎn)學(xué)研用”創(chuàng)新平臺(tái)、高效協(xié)同的研發(fā)管理機(jī)制,專(zhuān)利申請(qǐng)量以每年20%的幅度遞增。16mn無(wú)縫鋼管廠“金蘋(píng)果”計(jì)劃以“研發(fā)在世界冶金技術(shù)發(fā)展史上留下印記的技術(shù),培育在世界冶金技術(shù)舞臺(tái)上漫步的技術(shù)領(lǐng)軍人才”為目標(biāo)推動(dòng)了研發(fā)組織從以項(xiàng)目為中心向以技術(shù)領(lǐng)域?yàn)橹行牡哪J睫D(zhuǎn)型,打造一批具有“穩(wěn)定的技術(shù)領(lǐng)域、核心的技術(shù)能力、明確的技術(shù)責(zé)任”的技術(shù)領(lǐng)域團(tuán)隊(duì),加快16mn無(wú)縫鋼管廠各技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新。

    服務(wù)創(chuàng)新:從提供無(wú)縫鋼管到提供材料解決方案

    實(shí)現(xiàn)“二次創(chuàng)業(yè)”,16mn無(wú)縫鋼管廠提出“從16mn無(wú)縫鋼管到材料、從制造到服務(wù)、從中國(guó)到全球”的轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略。

    微利時(shí)代的到來(lái),需要16mn無(wú)縫鋼管廠更加關(guān)注用戶的個(gè)性化需求,做好從材料生產(chǎn)商向材料綜合服務(wù)商的轉(zhuǎn)變,通過(guò)服務(wù)贏取更多市場(chǎng)。要從產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)尋找策略,通過(guò)改善產(chǎn)業(yè)鏈中產(chǎn)品研發(fā)、原料采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、加工配送、用戶服務(wù)等每一個(gè)環(huán)節(jié),創(chuàng)造更高附加值。http://yiqiyo.cn/

    在為用戶提供穩(wěn)定汽車(chē)板的同時(shí),以先期介入(EVI)理念,16mn無(wú)縫鋼管廠的服務(wù)領(lǐng)域從提供無(wú)縫鋼管延伸到為用戶提供完整的材料解決方案。16mn無(wú)縫鋼管廠股份依托汽車(chē)板產(chǎn)銷(xiāo)研團(tuán)隊(duì),協(xié)同用戶開(kāi)展了EVI項(xiàng)目合作,穩(wěn)定并拓展現(xiàn)有車(chē)型和新車(chē)型份額的獲取,2013年銷(xiāo)售冷軋汽車(chē)板533.6萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)10.3%,繼續(xù)保持50%以上的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額。

    在非汽車(chē)行業(yè),通過(guò)剪切配送、材料降本及新品研發(fā)“三層式”解決方案推動(dòng)EVI增值服務(wù)的延伸;加快營(yíng)銷(xiāo)轉(zhuǎn)型,將客戶進(jìn)行細(xì)分,制定差異化的客戶維護(hù)策略和個(gè)性化解決方案,繼續(xù)推進(jìn)大客戶管理,確保高價(jià)值客戶得到高價(jià)值的服務(wù),實(shí)現(xiàn)上下游企業(yè)共贏的技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新模式。

    模式創(chuàng)新:B2B平臺(tái)下隱藏“諸多野心”

    目前,16mn無(wú)縫鋼管廠正在深化從制造到服務(wù)的轉(zhuǎn)型,已經(jīng)形成了新材料產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、信息服務(wù)、金融服務(wù)、電子商務(wù)及其材料和物流服務(wù)等板塊的16mn無(wú)縫鋼管產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu),逐步由“內(nèi)生型”向“市場(chǎng)型”轉(zhuǎn)變。

    16mn無(wú)縫鋼管產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型本身就是一種經(jīng)營(yíng)模式的創(chuàng)新。2013年5月31日,16mn無(wú)縫鋼管廠運(yùn)營(yíng)的“上海16mn無(wú)縫鋼管交易中心”正式掛牌。這是一個(gè)被業(yè)內(nèi)解讀為“一個(gè)隱藏了16mn無(wú)縫鋼管廠諸多野心的平臺(tái)”。更靈活地調(diào)整商業(yè)模式,探索“16mn無(wú)縫鋼管產(chǎn)品與物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,16mn無(wú)縫鋼管產(chǎn)品與信息技術(shù)、通訊技術(shù)、大數(shù)據(jù)管理相結(jié)合的新領(lǐng)域”。16mn無(wú)縫鋼管廠在電子商務(wù)方面有著遠(yuǎn)大目標(biāo),希望能夠?qū)⒃缫殉墒斓腂2B電商模式引入到無(wú)縫鋼管銷(xiāo)售中,從而給16mn無(wú)縫鋼管廠乃至整個(gè)16mn無(wú)縫鋼管行業(yè)創(chuàng)造一個(gè)數(shù)字化的倉(cāng)儲(chǔ)物流和銷(xiāo)售工具。希望到2018年,電子商務(wù)所帶來(lái)的收入達(dá)到其整個(gè)銷(xiāo)售收入的20%以上。

    16mn無(wú)縫鋼管廠從制造到服務(wù)的轉(zhuǎn)型重點(diǎn)是由傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)變成以客戶為中心的服務(wù)型制造業(yè),多維度提升客戶服務(wù)能力,通過(guò)技術(shù)和商業(yè)模式的創(chuàng)新使整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈更具價(jià)值。http://yiqiyo.cn/